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Auteur | Message |
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monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Nombre de messages : 22078
| Sujet: Re: TM 19.01.17 19:51 | |
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Tout fout le camp mon pauvre LOLO !
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: TM 25.01.17 22:51 | |
| 12X52 pour le 144, c'est le meilleur compromis pour moi, heureusement que je fais pas bcp de roulant parce que ça fait un peu de la peine...par contre en enduro, c'est bien vif entre les arbres ça ne gomme pas le manque de force tout tout en bas mais ça améliore bien |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: TM 22.03.17 18:20 | |
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C gilles Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 19/10/2008 Age : 58 Moto : yam 250 wrf Région / département : ici ou là dans la Drôme Nombre de messages : 2437
| Sujet: Re: TM 22.03.17 20:27 | |
| Viallou tu es un un coup tu mets un pot avec une sortie en 75 et là tu lui bouche le trou du a la faire éclater ,il y a un juste milieu et en plus il y a une forme qui va bien il ne faut pas juste réduire car ça ne baisse pas beaucoup le niveau sonore il faut qu'il y ait un tube qui avance dans le pot car si tu fait juste une restriction ça fait un effet canon . Par contre se n'est pas le bruit qui te fera la puissance dont tu as besoin |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: TM 22.03.17 21:59 | |
| 100mm d'avancement en longueur,il me semble que sa a bien atténuer le bruit a mon 1er essai sinon il faut ressouder une mitraillette et faire plus long.... |
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monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 57 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 22078
| Sujet: Re: TM 23.03.17 6:22 | |
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Et si tu le revendais sur Leboncoin ?
_________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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C gilles Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 19/10/2008 Age : 58 Moto : yam 250 wrf Région / département : ici ou là dans la Drôme Nombre de messages : 2437
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ROBIN Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 21/07/2008 Age : 47 Moto : une rouge maintenant mais toujours un 2 tps ! et Truuumph Bonneville 72 Région / département : Ouai c'est ça, par là bas dans la plaine Nombre de messages : 6218
| Sujet: Re: TM 23.03.17 17:20 | |
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MAD Maître bûcheron
Date d'inscription : 10/10/2008 Age : 46 Moto : 250 beta 2017 Région / département : banlieue du Cheylard, en 07 bien sûr ! Nombre de messages : 1234
| Sujet: Re: TM 23.03.17 21:27 | |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: TM 25.03.17 17:58 | |
| essai chez A2O avec l'ardécho au top au niveau du bruit, le moins je perds un peu en vivacité,moto un poil moins fun 33mm a 17mm j'ai bien réduit son |
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monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 57 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 22078
| Sujet: Re: TM 25.03.17 18:07 | |
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Et si tout simplement tu avais remis celui d'origine ?
_________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: TM 25.03.17 18:20 | |
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C gilles Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 19/10/2008 Age : 58 Moto : yam 250 wrf Région / département : ici ou là dans la Drôme Nombre de messages : 2437
| Sujet: Re: TM 25.03.17 18:51 | |
| Et alors avec ce réducteur comment ça va ? |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: TM 25.03.17 19:24 | |
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Goum Maître bûcheron
Date d'inscription : 15/11/2014 Age : 44 Moto : 125 SE SixDays 2018 Région / département : Porte du Rhône et de l'Ain mais dans le 71 Nombre de messages : 1045
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: TM 29.10.17 21:54 | |
| bon le 144 nouvelle version va vraiment bien le travail pour améliorer les bas régimes a porté ses fruits mais a également bonifié le moteur sur toute sa courbe au ralenti déjà elle ne fait pas le même bruit, le son est plus rauque moins métallique en bas c'est clair il y en a plus, c'est plus rond et plus fort, par exemple dans un pierrier en montée en 2, elle continue de tracter là où précédemment elle s'étouffait en reprise c'est mieux aussi, quand on cruise dans du roulant, pas besoin d'en tomber une pour repartir de plus belle, la transition des bas vers les mi régime est plus véloce tout en haut je sais pas encore car rodage mais il a pas l'air d'en manquer A confirmer sur un parcours plus hard |
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: TM 29.10.17 21:55 | |
| bon le 144 nouvelle version va vraiment bien le travail pour améliorer les bas régimes a porté ses fruits mais a également bonifié le moteur sur toute sa courbe au ralenti déjà elle ne fait pas le même bruit, le son est plus rauque moins métallique en bas c'est clair il y en a plus, c'est plus rond et plus fort, par exemple dans un pierrier en montée en 2, elle continue de tracter là où précédemment elle s'étouffait en reprise c'est mieux aussi, quand on cruise dans du roulant, pas besoin d'en tomber une pour repartir de plus belle, la transition des bas vers les mi régime est plus véloce tout en haut je sais pas encore car rodage mais il a pas l'air d'en manquer A confirmer sur un parcours plus hard |
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HARVEY Steve McQueen
Date d'inscription : 22/09/2006 Age : 48 Moto : 250 due tempi Région / département : Gone rider Nombre de messages : 3034
| Sujet: Re: TM 03.11.17 22:00 | |
| Il me fallait un terrain de jeu propice à un vrai test, la terre sainte (Haute Loire pour les non initiés ) s'est imposée naturellement. La vallée de la Loire a payé un lourd tribut (un jeune homme y a laissé la vie) et a été profondément blessée par les inondations de juin dernier, certaines cicatrices ne s'effaceront sans doute jamais L'eau a choisi sa route dans la forêt, allant au plus court, creusant des tranchées de plusieurs mètres de profondeur, effaçant pour toujours le tracé de certains chemins, en inventant d'autres...emportant certains ponts ou passages que les anciens avaient créés pour franchir les ruisseaux. Certains petits affluents de la Loire de quelques mètres de largeur habituellement se sont transformés en fleuves de 30 mètres de large. On se croirait dans un lit de rivière à la Réunion quelques jours après le passage d'un cyclone. Certains ruisseaux, par leur cône de déjection, ont même obstrués le cours de la Loire à certains endroits... Le plein de rodage effectué, je vais pouvoir tirer dedans un peu plus. Le son est rauque, ça tourne rond. La préparation semble avoir donné des cm3 supplémentaires au moteur, il crève plus bas sans s'étouffer, repart bien mieux et le passage des bas aux mi-régimes est plus rapide. C'est très plaisant en single, on enroule facile en 4 ou en 5, maintenir le moteur dans sa plage juste avant l'ouverture des valves est très efficace. Le clou du spectacle c'est que le bouilleur n'a rien perdu de son allonge sans fin, c'est une vraie réussite.(curieux de savoir combien de tours ça prend la bestiole). Dire que c'est équivalent à un 200 serait mentir (sauf tout en haut où le 144 ne craint pas grand monde)mais clairement ce n'est plus un gros 125 mais bien un petit 200. Ravi de la préparation moteur effectuée par TS Racing qui est tout sauf un gadget |
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vince42 Jaspineur
Date d'inscription : 16/01/2011 Age : 43 Moto : 300 tm 2019 Région / département : saint etienne mais aussi 01/73/43 Nombre de messages : 281
| Sujet: Re: TM 24.02.18 7:57 | |
| Moi je suis ravi de mon 300 Tm 18 encore meilleur que mes précédents Tu montes partout et ça marche fort donc le top |
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vince42 Jaspineur
Date d'inscription : 16/01/2011 Age : 43 Moto : 300 tm 2019 Région / département : saint etienne mais aussi 01/73/43 Nombre de messages : 281
| Sujet: Re: TM 05.03.18 19:44 | |
| salut les tmistes je vais fabriquer pas mal de pièces pour habiller nos belles Petit sondage avant de lancer la fabrique disque avant arriere support protege disque avant pour tout protege disque avant carter embrayage 125/144 et 250/300 protege disque arriere tire axe de roue avant le tout a bon tarif |
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sergio43 Bavard
Date d'inscription : 27/02/2017 Age : 53 Moto : tm Région / département : 43 Nombre de messages : 28
| Sujet: tm 05.03.18 20:31 | |
| disque avant, arrière carter embrayage |
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GENFY 2005 Spirit
Date d'inscription : 05/01/2007 Age : 56 Moto : TM Racing 144 EN Région / département : R/A Nombre de messages : 5901
| Sujet: Re: TM 05.03.18 20:58 | |
| super initiative - disque avant - disque arrière ( plein et non "pétale") - carter d'embrayage - carter d'allumage si possible ( sur mon 144 2012 c'est un carter "cross") - protège disque arrière (à voir) ps : tu choisis quel type d'alu et d'acier pour tes fabrications ?? |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 56 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36905
| Sujet: Re: TM 05.03.18 22:04 | |
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GENFY 2005 Spirit
Date d'inscription : 05/01/2007 Age : 56 Moto : TM Racing 144 EN Région / département : R/A Nombre de messages : 5901
| Sujet: Re: TM 05.03.18 22:44 | |
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ARNAUD B Jaspineur
Date d'inscription : 21/10/2011 Age : 54 Moto : BETA 300 2T Région / département : 07 Nombre de messages : 334
| Sujet: Re: TM 23.09.18 14:27 | |
| Sur moto verte il y a un article sur les 2019, il me semble que les 2T ont un démarreur top!!! J'ai toujours eu un faible pour les TM mais leur coté élitiste pour un poireau comme moi m'a toujours freiné, si ils l'ont adouci et qu'il y a un démarreur pourquoi pas !
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Tmrider Maître bûcheron
Date d'inscription : 20/09/2011 Age : 41 Moto : WRF 250 Région / département : La Provence Nombre de messages : 1215
| Sujet: Re: TM 23.09.18 22:25 | |
| Et l’injection en Janvier sur les 2019 |
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| Sujet: Re: TM | |
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| TM | |
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