Petits monos 125 quatre coups

il me semble qu il manque qu une xls au palmarès de viallou:voyons: mais j en connais un qui ma appeler cette semaine pour finir de me dire pourquoi pas une xls .un indice ( il fera office de grand sifflet sur une xls) qui est ce ?

Viallou sur un p'tit mono ? Je ne serais pas surpris il ne
se prend pas au sérieux et jouerait volontiers le jeu.

j ai failli gaspiller 60e dans un turbo electrique vu sur la toile avec un essai sur un 125 cg sur youtulle heu youtube ça a l air de marcher .juste pour rigoler avant de te faire doubler tu actionne le turbo.disons plutôt un compresseur vu son emplacement au carbu sinon le grand sifflet n est pas viallou il est bien connu sur le fofo lui aussi. qui qui c est lui qui peut etre un grand sifflet bientot en xls

Pour les pneus : le Xr 125, Michelin Enduro III en 120 pour l'arrière.
Attention, n'ayez pas peur, ça passe ric et rac. Au millipoil !
Pour l'Xlr pneu de Trial clouté Michelin Tubeless (mais un autre
fera l'affaire ! ) en 120 la aussi.

calimero a écrit:

il me semble qu il manque qu une xls au palmarès de viallou:voyons: mais j en connais un qui ma appeler cette semaine pour finir de me dire pourquoi pas une xls .un indice ( il fera office de grand sifflet sur une xls) qui est ce ?  

Non ??? Le grand siffle qui est toujours vautré par terre avec sa citrouille pourrie qui monte nul part ??

Jaloux !!!!

oui !! j'ai des cheveux et pas toi !! c'est pas une raison pour être jaloux comme ça !!!

calimero a écrit:

j ai failli gaspiller 60e dans un turbo electrique vu sur la toile avec un essai sur un 125 cg sur youtulle heu youtube ça  a l air de marcher .juste pour rigoler avant de te faire doubler tu actionne le turbo.disons plutôt un compresseur vu son emplacement au carbu sinon le grand sifflet n est pas viallou il est bien connu sur le fofo lui aussi.  qui qui c est lui qui peut etre un grand sifflet bientot en xls

Euh, Jml69!

En fait je pensais pas à lui !

Pas de 125 4coups pour moi

Pour quoi faire ?
J ai un dom pour aller chercher le pain

jml69 a écrit:

Pas de 125 4coups pour moi

Pour quoi faire ?
J ai un dom pour aller chercher le pain  

si il faut lui expliquer comment fonctionne un moteur 4 temps ..... et ben on est pas sorti de l'auberge

Laisse tomber, perds pas ton temps retourne bricolé ta tronçonneuse orange

Les p'tits monos c'est l'arme absolue !

déjà 2 pages ...


... et pas une photo pour monter à quoi ça ressemble ces oignons !!!

C'est pour faire monter la sauce !

Résolution pour 2018 mettre des photos. Attention
ce n'est qu'une résolution et rien de sûr la dedans !

pour les photos il nous faut l accord du HRC. je vais de ce pas écrire au japon pour avoir une réponse rapide

Pas sûr que le H.R.C ce soit occupé de se modèle.
C'est peut être le seul qui est passé à la trappe !

La SL, l'arme absolue...

Heu, peut-être pas pour le TT, mais quel look

Superbe, j'oserai pas aller faire du tout terrain avec par contre !

Je vais pourrir l'ambiance, vous parlez xlr mais vous oubliez le meilleur, bin oui le DTMX

J'ai ressorti le mien ce mois de décembre, apres plusieurs année de stockage et m'en sers tous les jours, rien ne vaut le 2T qui pue en 2017/18 .
Je tient les xmax et autre bouses ( scooteurs) a 5500euros neuf, ca a de la gueule et je passe partout ( en premiere   ) avec mon mt21 a l'arriere, mon carbu 26 et mon pot dechicané. Je viens meme de m'offrir une selle neuve pour noel .

une dtmerdix! c est bizarre au bytzip il y a 5/6 ans les dtmx etais a 50% du parc maintenant sur +ou -200 motos il y a 5/6 dt

Au bûcher le Dtmerdix !

monosapiens a écrit:

                      Au bûcher le Dtmerdix !  

 la confrontation entre les vrais mécaniques (4 coups) et les moteurs à utilisation agricole (tronçonneuse, taille haie.etc...) est repartie de plus belle

entre un 125 4coup de chez honda et une 125 dtmx 2t un monde les sépare
un oignon et une bombe en faite
sur route comme sur chemin
a l'époque la 125 dtmx la djeune c'était une référence,la honda c'était JO LE TAXI

Exact Viallou, mais vu le nombre de Dt vendues combien
en reste t-il au prorata des Xr, Xl et autre Xls 125 ? Et puis
il y avait aussi des 125 Dr, quelques Yam' aussi en 125
4 coups. Seul Kawa' il me semble n'en a pas produit.

le dtmerdix 14 cv en haut mais en bas rien de chez rien et la parie cycle plus moderne n est pas plus efficace.allez viallou lache toi achete un honda et assis dessus tu peux pousser avec tes pieds le meme problème en trial entre une tl bial et un 125 ty la honda est plus efficace allez je lance un défi dt/xls dans les chemins

vialle a écrit:

entre un 125 4coup de chez honda et une 125 dtmx 2t un monde les sépare
un oignon et une bombe en faite
sur route comme sur chemin
a l'époque la 125 dtmx la djeune c'était une référence,la honda c'était JO LE TAXI

Pffff comme tu me déçois, un pro comme toi qui se laisse enfumer par les pub de l'époque