bidouillage bib mousse a pression variable

bougez vous lcul y a le Gaulois qui est interessé par cette innovation ( il a déja le tublis )

toi le bouc puant de la Dromes profonde ! va te faire .............recoudre le genoux !!!


y a pas que le tub qui a de liss le gaulois !! tout les poil qu'il a dans la moustache il les a pas sur les mollets

essai sur roue  arriere 18 pouces

autre outils validé pour fignoler la gorge dans le bib


la brosse metalique sur la meuleuse ,çà fini pas mal la mousse du bib et comble de joie t'en prend plein la gueule pendant le meulage





la chambre de 20 pouces rentre impecable dans la gorge



petite couverture de l'interieur ,merci calimeo tu ma donné une idée avec ta vanne de Dromadaire a la con sur la chambre découper et recoller )




un petit habillage de la valve protection , tirage vers l'exterieur ,pas besoin de ralonge MONSIEUR CALIMERO !!!




montage sur un cercle de jante







essai avant et a pres gonflage de la chambre





reste plus qu'a y monté avec un pneu , sans tout arracher et voir l'effet dans la pression ressenti sur le pneu

fait gaffe de pas faire encore des trous avec tes poils de sanglier sur l avant bras   si ça marche ton truc pense a faire la meme chose pour ton zoooooobe! re et re

pouffiaaaaaaaassseuuuu  !!

mais je peu pas pour mon zobi !! çà exsiste pas les chambre a air de 76 pouces


la valve avec sa rondelle étanchéité , sa rondelle incurvé forgé au marteau de thor  ( ben oui y avait plus de 20 pouce a valve schrader chez "a fond la forme "  



l'ensemble




et enfin ne pas oublié !! la signature du produit !!!

Pour faire simple, tu montes le tubliss (dans mon cas il est à demeure sur une paire de roues) puis le bib.
En jouant sur la pression de la petite chambre à air du tubliss tu fais varier son volume donc la pression ressentie dans le bib.

Cotés positifs :
- comme la chambre du tubliss est bien protégée par la membrane c'est solide
- assez facile à monter
- bonne tenue des flans du pneu même avec un bib usé

Cotés négatifs :
- comme la membrane est limitée en volume il n'est pas possible d'avoir un ajustement "infini" de la pression

mais tu là met ou la chambre du tubliss ? dans une saigné que ta fait dans le bib ?

ou ?dans la saigné   au milieux de tes fesses dessous le bib comme un tubliss normal

Quel pélican il est encore tombé dans le panneau.

hooo les frères pétards !! vous allez me lâcher la grappe hein !!! sinon j'vais en faire ailleurs des saignée !!

ben je vois comment çà peu faire varier le diametre du bib si la chambre et pas dans le bib

bref si çà marche tan mieux

En le comprimant patate !

ouais bof , mais je doute pas de l’efficacité du truc mais j'aimerais bien voir

je pense de fablc4 fait çà avec du recyclage (vieux bib et tubliss HS ) Thierry ,enfin çà serais logique je pense

pfff! 2 pages de blabla et aucunes roue de monter c est plus ce que c étais nitrouxxxx: : il doit bien te rester un peu de vaseline pour le montage du pneu

Oui c'est du recyclage pour ne pas jeter un bib déjà usé et/ou un pneu percé.

Comme je prends un bib usé la variation de volume se fait par le bas.
En gonflant la membrane du tubliss qui reste bien à sa place dans le fond de la jante, elle pousse sur le bib et lui fait prendre plus de place dans le pneu.

Je l'ai par exemple utilisé pour finir un pneu en 90/100 qui n'était pas bien remplis par mon bib.

En dehors du recyclage c'est carrément pas rentable comme manipulation.
Mais j'ai les tubliss depuis avril 2011, donc ils sont assez largement rentabilisés.

Nitrous tu peux jeter ton B.I.B machinchose à la benne.

calimero a écrit:

pfff! 2 pages de blabla et aucunes roue de monter  c est plus ce que c étais nitrouxxxx: :  il doit bien te rester un peu de vaseline pour le montage du pneu  

 non j'ai plus de vaseline ! j'ai tout laissé dans ton ...ton.........ton placard          

monosapiens a écrit:

                   Nitrous tu peux jeter ton B.I.B machinchose à la benne.

que dalle !!tu crois que je me laissé démonter par 2 ou 3 trou de balles mecano de mes deux ????!!!!!

j'y arriverais et çà marchera ! point final !!


je demande a notre impartiale et divine modération de supprimer instamment les déblatérations contre productive des trolleur de ce tutoriel  !
pourtant si technique et si fournis en mythologie méthodologie digne de process de Ariane espace

nitrousoxyde a écrit:

…

On en a parlé avec Toph qui avait essayé à l'époque les bibs Dunlop basés sur ce principe …

… bilan, les bibs se déchiraient très rapidement en deux et ça se terminait par une crevaison de la chambre interne

Donc là, avec l'amorce de rupture bien amorcée lors de la "taille" ça risque de ne pas rouler longtemps

pour l ar une chambre en 110 .dessus une 120 coupé +une 140 problème résolu;) hormis le poids par rapport a un bib a l avant bib usé +pneu cross ( carcasse plus dure)

gilles a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

…

On en a parlé avec Toph qui avait essayé à l'époque les bibs Dunlop basés sur ce principe …

… bilan, les bibs se déchiraient très rapidement en deux et ça se terminait par une crevaison de la chambre interne

Donc là, avec l'amorce de rupture bien amorcée lors de la "taille" ça risque de ne pas rouler longtemps

j'ai dit !!!et je le repetrais pas !!que je vais cercler le bib !!

mais je sais pas encore avec quoi

et py merd !j'ai que çà a foutre ont verras bien ,si çà marche pas je suprime tout mes messages et mes photos na !!

calimero a écrit:

pour l ar une chambre en 110 .dessus une 120 coupé +une 140  problème résolu;) hormis le poids par rapport a un bib   a l avant bib usé +pneu cross ( carcasse plus dure)

mais c'est pas variable çà ! c'est definitif !! RE

randomotott a écrit:

Le principe m interesse .

Je sais qu un membre du forum ( je ne le rapelle plus , il etait gendarme dans le sud ardeche) m avait dit avoir creusé le bib pour y insérer une chambre de vtt pour finir les bibs usés .

Perso j avais essayé de monter une chambre a air de vtt petit diamètre ( velo de jeune) .Au montage elle était plaqué contre la jante comme un fond de jante .Mais difficile a monter sans la pincer .

Pour moi l idéal serait d inventer une mousse expensive capable de tenir une centaine de km , de quoi finir la rando en cas de crevaison .

Ca y est j ai retrouvé c etait Dadtest

papywr a écrit:

bougez vous lcul y a le Gaulois qui est interessé par cette innovation ( il a déja le tublis )

Alors la il y a urgence . Le Gaulois il est obligé de trimballer une remorque de bombe anticrevaison pour tenter de maintenir la pression du tubliss.
Mais ca ne l empeche pas de grimper de partout

Laurent je ne sais pas si c est ton 1er essai , mais pourquoi ne pas avoir fait un test plus simple juste en mettant une chambre de vtt entre le bib et la jante .si ça se trouve sans découper le bib mais juste avec la forme du pneu ca peut suffir pour faire du volume et pousser le bib vers le bas sans fragiliser le bib.

Au bout d ' un moment là chambre à air va tourner et la mousse va prendre sa place.

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nitrous, 21 j'en ai pas trouvées, mais les chambres a air 22 pouces pour velo ca existe : ali est ton ami

mais ca sert a rien si t'as pas de bon roulements!!!

au passage, j'ai crevé de l'avant en rentrant hier... heureusement pres de chez moi, j'ai pu rentrer et du coup j'ai testé le "laisser la colle secher une bonne heure avant de mettre la rustine", ca a l'air de tenir. j'ai aussi re-monter un gicleur plus petit, ca pete moins et ca redemarre mieux a chaud...

Combien en principal et en ralenti ?

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