Ca électrise

https://mx2k.com/stark-varg-la-nouveaute-electrique-a-lessai/
Ça fait réfléchir

Ben de toute façon, ça on le sais depuis longtemps.
L'électrique n'a que 2 défaut, dont un qui est purement dans le domaine de l'imaginaire.

Le premier c'est l'autonomie, mais pas en elle même car avec les batteries actuelle ça tiens quand même largement bien. Le souci c’est le temps de rechargement.

Le deuxième c'est l'aspect bruit/vibration/plaisir du moteur thermique.

Le premier défaut en motocross, n'en est pas un s'il y a des prises pour se brancher à proximité des circuits.
Ils annoncent entre 1H et 2H de temps de rechargement, ça s'est quand la batterie est vide !

Si elle est branchée à chaque pauses, le pilote sera cramé avec que la batterie soit vide.
En enduro c'est effectivement bien différent ...

Pour le bruit/plaisir, il arrivera malheureusement un jour où il faudra choisir entre plaisir de pouvoir rouler avec une moto silencieuse, ou ne pas pouvoir rouler du tout.
Sans compter qu'une moto qui ne fait pas de bruit, c'est une moto que l'on repère difficilement, donc difficile à attraper au coin d'un chemin car on l'a entendue arriver ...

tchou a écrit:

Ben de toute façon, ça on le sais depuis longtemps.
L'électrique n'a que 2 défaut, dont un qui est purement dans le domaine de l'imaginaire.

Le premier c'est l'autonomie, mais pas en elle même car avec les batteries actuelle ça tiens quand même largement bien. Le souci c’est le temps de rechargement.

Le deuxième c'est l'aspect bruit/vibration/plaisir du moteur thermique.

Le premier défaut en motocross, n'en est pas un s'il y a des prises pour se brancher à proximité des circuits.
Ils annoncent entre 1H et 2H de temps de rechargement, ça s'est quand la batterie est vide !

Si elle est branchée à chaque pauses, le pilote sera cramé avec que la batterie soit vide.
En enduro c'est effectivement bien différent ...

Pour le bruit/plaisir, il arrivera malheureusement un jour où il faudra choisir entre plaisir de pouvoir rouler avec une moto silencieuse, ou ne pas pouvoir rouler du tout.
Sans compter qu'une moto qui ne fait pas de bruit, c'est une moto que l'on repère difficilement, donc difficile à attraper au coin d'un chemin car on l'a entendue arriver ...

le bruit plaisir (et la pollution par la meme occasion) ne sont que des pretextes bobo escrolos pour jouer les "capo vichistes"au nom de je ne sais plus quoi (un truc d'ego surement)!!! dans certaines regions, les vtt et cavaliers sont chasser autant que les motos et quad......

philcool a écrit:

le bruit plaisir (et la pollution par la meme occasion) ne sont que des pretextes bobo escrolos pour jouer les "capo vichistes"au nom de je ne sais plus quoi (un truc d'ego surement)!!! dans certaines regions, les vtt et cavaliers sont chasser autant que les motos et quad......  

et après ce seront les riverains qui demanderont l'interdictions des marcheurs car ils font de la pollution visuelle sur le paysage et ... hop... les espaces naturels sont interdits à tous (enfin !!!)

Ils existe déjà des zones Biotope ou le randonneur est interdit.

On parle des motos qui polluent, mais le nombre de marcheurs qui laissent leur merdouille après leur casse dalle..

Dans le Dombass, plus d'enduristes, plus de VTT, plus de cavaliers, plus de randonneurs ... et la pollution est au maximum

Il y a 1 ou 2 jours, sur la radio du service publique, un Ayatollah expliquait qu'il fallait que les marcheurs mettent les embouts en caoutchouc sur leurs bâtons car les pointes  créaient de graves dommages à l'environnement !!!
... on peut imaginer la crise d'apoplexie si le journaliste lui avait parlé de nos motos

Il est vrai que "ce n'est pas parce qu'on ne peut pas tout faire, qu'il ne faut rien faire" ... mais parfois c'est quand même totalement incompréhensible ... au siècle dernier on aurait eu le droit de dire "il y a des coups de pieds au qui se perdent !"

gilles a écrit:

Il y a 1 ou 2 jours, sur la radio du service publique, un Ayatollah expliquait qu'il fallait que les marcheurs mettent les embouts en caoutchouc sur leurs bâtons car les pointes  créaient de graves dommages à l'environnement !!!

embouts de caoutchoucs surement pas pur mais mélés avec des dérivés pétroliers et qui se dégradent sur le chemin => pollution du chemin

ce mec est donc d'autant plus irrationnel

Ils feraient mieux de s'intéresser à l'artificialisation délirante des sols français qui a un impact infiniment plus grave sur l'environnement que les marcheurs ou les motards verts....

et si on parlait du GOLF ???? le sport au plus fort impact environnemental (sports mécaniques inclus)

Mouais bof, tout cela me laisse perplexe. À force de faire la chasse aux
motos dans les chemins on va revenir au jardinage dans les coins peinards
mais pas plus autorisés.

C'est déjà le cas, plus d'emmerdes au fond d'une forêt

Sur le papier la Stark a de sacrés argument vis à vis des autres motos électriques que l'on a déjà connu. Maintenant le problème est le même que pour les voitures : comment les recharger rapidement et tous en même temps.

A bien ça fait causer mais avec mon grand âge et mes 40ans de motos à tétines je ne pense pas avoir dégrader la planète n'y nos chemins. Mais ce n'est pas le sujet le but est peut être que si mes ptits enfants voudront aller découvrir nos beaux chemins c'est peut être la solution d'avenir pour eux . Faire du bruit c'est dépassé et les sensations seront peut être différentes mais ce n' est qu'une évolution du moyen de rouler. Et être silencieux cé rester invisible à la force public si l'on se trouve dans un endroit un peut litigieux . Et nos coût d'entretien vont en trouver diminuer et puit pour la charge le midi sur une rando un ptit resto et hop une charge et c'est répartis. Il va falloir que l'on évolue si l'on veut encore rouler tranquillou

Une cliente a ma copine a appelé pour annuler un rdv elle a pas pu recharger sa voiture il f'sait trop chaud la borne électrique ne fonctionnait pas.. Ça me fait doucement rire cette évolution vers l'électrique
Puis je le vois mal débarquer chez le restaurateur avec plusieurs breles et recharger chez lui sur sa prise secteur..

Encore faut-il qu'ils mettent à dispo un peu + de bornes

le souci de l'électrique c'est que la durée de vie de la machine se trouve AMHA fort réduite par rapport à du thermique. Jamais ces engins ne tiendront des dizaines d'années. le cout d'usage explose donc en conséquence

Fraifrai a écrit:

le souci de l'électrique c'est que la durée de vie de la machine se trouve AMHA fort réduite par rapport à du thermique. Jamais ces engins ne tiendront des dizaines d'années. le cout d'usage explose donc en conséquence

Pourquoi réduite ?
- Un moteur électrique brushless ça tient sans soucis dans le temps (pas de balais/charbons à changer)
- Les batteries perdent de leur capacité ... on peut considérer ça comme une pièce d'usure (réutilisation dans le bâtiment, etc ...)
- La commande électronique, là OK, pas sur que ça passe les décennies ... mais de toute manière un moteur thermique "moderne" sans son électronique ça ne marchera pas plus longtemps !

Et bien les jeunes je vous sens pas optimiste et je savais pas que vous rouliez avec des brêles de 20ans d'âges ou plus car hormis le moteur le reste va vieillir de là-même façon que votre thermique. Et pour la charge vous avez les mêmes réflexions que quand les constructeurs on supprime les kiq sur vos meules tout le monde chuinaient et haujourdhui plus perssonne en parle et pourtant vous ne partez pas tous avec vos câbles dans la banane et en plus tu n'aura plus besoin quelle cylindrée acheté elle font tout

Voilà Gilles a tout dit

pas de bruit, pas de filtre a air a faire, pas de vidange, bref le rêve pour moi
moi je signe directe des que ce sera dans des tarifs équivalent a du thermique et que le réseau de recharge sera plus developpé

La même en enduro, ça peut faire réfléchir.

Mais c'est une moto, pas un vélo, donc on aura les mêmes ennuis avec l'ONF.

Pho_Tom a écrit:

On parle des motos qui polluent, mais le nombre de marcheurs qui laissent leur merdouille après leur casse dalle..

viens sur le gr65 c'est pas forcement les papiers de bonbons ou similaire qui trainent,mais les points caca avec les pq qui trainent partout!!! c'est cool le chemin de compostel

ça nous est arriver x fois de tomber sur des marcheurs accroupient au milieu d'un chemin entrain de se soulager!!! on a meme une videos mais vu le morceau de barbac, la page du forum est pas assez large

ils parlent pas tres en detail de l'automie ... si ne mx ca peu passé j'imagien que faire unedemie journée de rando enduro ca sera deja compliqué
Si il faut choisir entre prendre sa caisse ou moto thermique ou le bus la semaine pour allé au taf
ou brulé 10L un week end de tempe e temps
ca sera vite vu

Sur Youtube, il y-a MX Réflexion qui a fait une video test de la Stark. Je l'ai vu et franchement c'est très prometteur.

.

.

Dit moi Leon  tu sites les  gens ne veulent pas voir , entendre et parler de la vérité parce qu'ils ne veulent pas que leurs illusions soient detruite
                 
Mais parlé tu le fait pas trop entendre et voir  ça n'a pas l'air d'être ton truc.
Je n'ai jamais dit qu'il fallait s'écraser mais aboyer c'est dépassé et donc rouler en faisant moins de bruit ça me paraissait pas mal aux lieux d'aller rouler la nuit pour ne pas être vue lol
Ha oui a ton âge commence aussi à penser au prochaine générations qui aimeront aussi parcourir nos beaux chemins