Le freinage : système nerveux

Mais nan c'est vrai faut suivre la technique XRman01 en descente on touche pas aux freins et on cherches les plus grosses pierrres pour décoller et comme ça tu subis pas le relief.
Vincekimetsçaenpratiquemaisdesfoisçafinitmal

xavion a écrit:

steff a écrit:

pourquoi freine-tu ?

pourquoi freineS-tu ?





..c'est plus ce que c'était les maitres cappello... [/b]

le cousin chevelu de Némo qui me prend en flag à 3h39 du mat...confit à au moins 2 grammes en plus... je rêve !

p'tit con !

salut a tous
sur mon 200 kt mon levier de frein avant me parait tres mou lors des freinage.
j ai du frein mais il faut aller tres loin
a votre avis :
manque de lookeed,?
fuite?(j'ai rien vu!!)
lookeed alteré ,bon a changer?
merci

As-tu vérifier l'état de tes plaquet tes si elle sont usée forcément ton niveau d'huile diminue?

une bonne purge avec remise a niveau correcte du kiquide et ces repartit si il y a pas de fuites verifie el derrage de tes racords

ton disque n'a pas pris un bon shoot? vérifie-le, ça m'est arrivé il n'y a pas longtemps.

+ 1

super bizarre, je reviens des gasdays , plaquettes 3 sorties, purge éffectuée lors du remplacement..

et pourtant, mon frein est tout mou : je viens presque me bloquer les doigts... aîe euh !

rien n'a coulé, je regarderais quand même le niveau de liquide de frein..

C'est un virus ?

Une question toutes bete!! sur la poigner il y a une visse de reglage qui vient appuyer sur le piston, pour ma par elle c'etait sauver donc des que je frenais fort je me concait les doigts. A verifie.

Quand vous dite tous mou c'est tous le temp ? il y a trop de garde? plus de mordant au freinage?

De toutes facon moi je freine presque plus

xavion a écrit:

+ 1

super bizarre, je reviens des gasdays , plaquettes 3 sorties, purge éffectuée lors du remplacement..

et pourtant, mon frein est tout mou : je viens presque me bloquer les doigts... aîe euh !

rien n'a coulé, je regarderais quand même le niveau de liquide de frein..

put......... me dit pas qu y mettent le meme matos que les gas

j ai vérifié plaquettes ok , pas de fuite
et pas de clasch au niveau du disque!!???
je vais vérifier ce que dit kiki

je pencherais aussi pour cette vis de reglage qui permet d'avoir plus ou moins de course a la poignee

Salut!!
Est ce que dans un 125 EXC je peux mettre du DOT 5.1 en liqu. de frein, meme si c'est du DOT 4 qui est préconisé??

Merci

Max--

????????????????????

OUi sauf que les deux ne sont pas miscibles donc si tu veux mettre du 5.1 et faut démonter tout le système de freinage et tout nettoyer!!!!

conclusion... met du Dot 4 et penses à le vidanger tous les ans....

enfin c'est mon avis...!

tu peux purger et mettre dut DOT5.1 a la place du DOT4. C'est le DOT5 qui n'est pas miscible.

ok! merci beaucoup

Salut,

regarde là

http://lenduro.motards.net/L-ENDURO-c2/Mecanique-Technique-Pilotage-Equipement-Essai-f5/en-savoir-plus-sur-le-liquide-de-frein-t1707.htm?highlight=liquide+de+frein

Bonjour, juste une question sur le liquide de frein :

J'ai une bouteille de liquide de frein, je l'ai ouverte une fois et une seul fois seulement il y a un an pour changer mon liquide. Pendant un an elle est resté fermée hermetiquement. Est ce que le liquide est toujours utilisable ou est ce qu'il est foutu ??

Il faut que tu regardes si l'air n'est pas entrer (la couleur te donnera vite une réponse). Sinon pour ma part c'est tout bon.

salut
le dot 5 ne doit pas etre jaune clair
il doit etre translucide
si ok pas de probleme
bonne mecanique
a plus

dot 4 et dot 5.1 doivent etre de couleur claire aussi si trop sombre ou mauvaise couleur, tu jettes.

ok, je m'occupe de ca demain, merci

oups désolé!!!!

petit bidon ouvert 1 fois il y a un an : liquide clair, nickel


à quand le conditionnement en petit dosette ? de quoi faire une purge....

mon frein avant étant tout mou tout mou et malgré une purge ( pitètre pas avec les bons outils )

je pensais emenner la gas chez fish, mais il est booké booké; impossible pour demain soir


kiki reste comme pro équipé dans le coin ?

xav!!!
t'a changé le liquide de frein ??

pour purger faut pomper bien resté appuyé sur la poignée et ensuite desserrer la purge ....le liquide s'échappe..bien resserrer ...tu relache ta poignée

recommencer l'opération si c'est trop mou