bidouillage bib mousse a pression variable

si ton truc ne marche pas tu pourras toujours le manger ton saucisson a bib pourquoi t as pas pris les lacets du cuir que tu mets a tes soirées le vendredi soir

Parce qu'il les porte le samedi soir tiens !

les lacets en cuir je les gardes pour ........!!!!!! vous sangler quand je vais vous bande de dégénérés  

randomotott a écrit:

RubEnZab a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

Une idée venant des VTT....

http://www.velovert.com/news/8711/les-details-sur-le-systeme-double-chambre-de-schwalbe.

= tubliss

c est different du Tubliss .Le tubliss c est une chambre pour etancheifier et permettre de gonfler sans chambre a air comme en tubless .

La ce systeme pour Vtt , c est constitué de 2 chambres à air ,une peu gonflée pour un bon contacte et une bonne adhérence,  et contre la jante une beaucoup plus gonflée pour éviter les pincements et écrasement des flancs du pneu

Une seule chambre avec le procore, la "chambre" basse pression est tubeless.
Si la chambre basse pression avait une membrane on la pincerait.
La différence est le fond de jante tubeless avec le procore, et du coup la valve tubeless, donc pas besoin d'étanchéité entre les flancs du pneu et le faux pneu intérieur.
https://www.schwalbe.com/fr/procore

Question pneu j’ai trouvé le bricolage de Caliméro, il a a du grip

Et quand tu as usé le pneu tu colles les morceaux et hop c'est reparti pour un tour !

Et après quand il est vraiment foutu tu mets un deuxième pneu à l’intérieur , c’est juste le gripster qu’il faut retravailler

Caliméro et lolo, faites nous une petite vidéo pour voir le travail de votre pneu basse pression en action ce serait cool
Une bécane avec le pneu enduro normal bien gonflé avec une cam fixée sur le garde boue arrière en train de filmer le job du pneu et la même vidéo même passage avec votre pneu pour voir la différence

Nan, pas que ça à fout', je filme déjà pas mes aventures, je vais pas filmer une roue qui roule, quoique c'est p't'etre plus intéressant que mes aventures...

Panoramix a écrit:

Question pneu j’ai trouvé le bricolage de Caliméro, il a a du grip

deja fait sur un pneu enduro dont les tétines sont usé sur la face de traction , çà marche bien .
Mais sur un pneu enduro les tétines retaillés de tiennent pas longtemps ,elles s’arrache

tu veut faire une video en live du bib mousse variable ?! viens rouler derriere moi a 1metre de distance ,t'auras le comportement du bib et .... le comportement du  de derriere qui vois plus rien tellement il a pris de boue dans la tronche

Je peux déjà affirmer que ça supporte mal de rouler à deux sur la moto!
Sha à malheureusement cassé le Carter d'embrayoire avec la baguette de frein qui s'est pliée contre, on a dû laisser la moto dans une grange chez des gens charmants, et je l'ai ramené chez lui (15mn de route) en passager, bah ça faisait de drôles de bruits, pas fait pour

avec nitrou a l arrière 200 m pas plus bon normal 500 grs a 2 dessus est ça n a meme pas déjanté donc le systeme tiens bien est ce que le ( les ) pneus ont repris une forme normal après la surcharge ? vivement que je reçoive l autorisation d explotation de mon brevet et puis pour la video du pneu ok si c est la marmotte qui tiens la cam tout en pliant le papier alu

Vous demandez je fais
Maintenant j’attends votre vidéo du pneu

tu fait une belle marmotte toi ! surtout en ce moment ! hein ma couille !

La marmotte elle arrive pas à emballer le chocolat en ce moment, il fait trop chaud pour travailler

bon mon brevet avance ce week end j assaye de mettre une petite chambre toute fine en 18 je vais faire une deuxième entaille sur le pneu route pour y mettre un crispter le bute est d evité que le pneu tourne aussi malgré qu il faut qu il passe par dessus le grispter du 140 .il faudra quand meme de la force au 140 pour faire glisser le pneu route et la chambre .

nitrou variable oxyde t en es ou avec ton !!!!!! de tu vas finir par le faire cuire comme les bottes mais avec 2 ou 3 pommes ton boudin ?

Dimanche je vais voir le pneu bicouche en action

il a deja fait plus de 300 bornes avec et il n a pas le bon pneu dedans en plus mais bien que ça marche a la base c est fait pour un dépannage d une journée

calimero a écrit:

nitrou variable oxyde t en es ou avec ton !!!!!! de  tu vas finir par le faire cuire comme les bottes mais avec 2 ou 3 pommes ton boudin ?

moi j’attends mon inscription a la Romaniac pour l'essayer ,je vais pas m'abaisser a faire une petite sortie de poiro pour une technologie de pointe comme çà !  

Yep ça fonctionne, c'est désagréable quand tu empruntes une route, mais une fois dans le bousin, ça roule

Suite au gtdm 2020, et après une remarque de Viallou "c'est tout mort ton truc, t'as 200g là"
Je décide de démonter l'invention de Caliméro.

Petit bilan après presque 400kms

1- le fond de jante c'est déchiré quand j'ai pris Sha en passager





2- le pneu de route introduit dans le pneu enduro perd ses tringles




Le positif : c'est gratuit, ça dépanne.

Le négatif : pas super pérenne

Sécure ?

pour une fois que tu TRINGLE quelques chose badrais !  

 

tu t’attendais a quoi avec une bricolage d'un dromadaire chauve a coquille ?!

Moi tringlé ? Et toi t'es cintré
J'ai remonté le technomousse que Gilles m'a gentiment donné, ça fera le temps que ça fera, pis si je dois revenir à ce bricolage parce que j'ai pas le choix, j'y reviendrais, car ça dépanne sacrement

Une autre idée me vient en tête pour rouler sans chambre. Un peu sur une même base.