Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou

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Ou mettre de l'huile plus performante ? Mettre 1% dans le réservoir ne me choque pas non plus.

Pour l'huile je met déjà de la castrol 100% synthèse. Je pense que c'est déjà pas si mal ? il me semble qu'elle est supérieure à celle préconisé par BETA

Alors pas de stress tout va bien se passer !

faudrait rouler avant la retraite

Je vient de lire dans MV que sur les 2 t à graissage séparé qu'il fallait changé la pompe à huile en même temps que le piston. Et tu au courant de cette info ?

KTM ET HUSQVARNA préconisent de changer la pompe à huile au changement de piston et il faut le faire, un copain sur une husky 300 de 2018 a fait son piston à 90 heures sans changer la pompe et 3 heures après la pompe lâche moteur serré !!!! il roule en rando et il est trés soigneux avec sa machine.
Chez beta pas de préconisations pour le changement de la pompe

Même effet constaté sur un 300 Hva.2020.

Par contre quid sur une Beta ?

Je viens de regarder la notice de ma 2021 et il n'est pas prévu de changements de la pompe, piston à 60 heures et bas moteur à 90 heures ....
C'est sur que l'entretien d'un 2T coute aussi cher qu'un 4T si on suit les préconisations !!!

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Sur mes tpi piston a 160 heures et jamais changé la pompe

fred27 a écrit:

Sur mes tpi piston a 160 heures et jamais changé la pompe

Oui, mais c'est parce que tu ne roules que tranquillement sur de grands chemins plats

C'est quand même solide ces moteurs

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C'était vrai qu'avant ils preconisaient d'ouvrir presque plus que de rouler mais les motos sauf les Xr lol était indestructible. Ton mitas qui était monté ne serait il pas un pneu d'extrême d'où sa grande souplesse ce qui donnerai un indice sur ce quoi faisait l'ancien proprio.
Et ton metzeler ne serait il pas un cross ?
Par contre les professionnels sont en train de nous dire que l'entretien d'un 2 temps coûteraient haujourdhui aussi cher qu'un 4temps et oui un piston une pompe tout les 90h sur 2t et un piston à 160h 4t. ça prête à réflexion non

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Du coup elle tourne bien cette Beta ?

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Presque un bruit de moto électrique

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Il manque toujours 2 barres sur la mienne aussi, mais je t’avoue que ça ne m’a jamais chagriné.

ben ce qui m'a mis la puce à l'oreille, c'est que suis quasiment presque sur d'avoir déjà vue la batterie chargée à bloc avant.

Bref je ne vais pas me prendre la tête avec ça, la batterie semble toujours bien chargée, la moto démarre sans problème même en usage répété du démarreur. Franchement c'est la révolution pour moi ça.

Sur ma 17 c'était pareil, je ne suis vraiment pas sur que ce soit fiable cet affichage !!!

merci pour vos retours, je vais donc laisser ça comme ça.