Les GPS : Global Positioning System

Ha oui c'est vrai que c'est amovible, c'est peut-être pas top alors du coup ! il lui faudrai une coque !

Les fixation des modèles ultérieurs (Cross, Trail2) sont mieux faites (beaucoup plus ressemblantes aux Garmin  )
La baïonnette des  Anima fait plus fragile, même si visiblement ça semble être solide, testé par Pat52 !

Un adaptateur direct sur le bras "SP CONNECT" semble bien possible en remplaçant celui fixé par la vis Chc centrale

la sp connect en alu me semble bien frêle pour l'enduro.Rien de dispo chez ram mount car c'est du costaud

https://rammounts-france.fr/?gclid=CjwKCAiAh9qdBhAOEiwAvxIokxud1Pi36TIXrZ_4jdu7cZ_3BBt371zkoY4XfsLTpmXCm5YIIYlzcRoCWMEQAvD_BwE

TWO NAV est une marque marginale pour Ram mount
Quand j ai fait réaliser le berceau en alu pour mon Sportiva je l ai fait compatible avec la platine à boule de chez Ram
Les spécialistes de l imprimante 3D devrait pouvoir réaliser le berceau qui va bien

ktm19 a écrit:

TWO NAV est une marque marginale pour Ram mount
Quand j ai fait réaliser le berceau en alu pour mon Sportiva je l ai fait compatible avec la platine à boule de chez Ram
Les spécialistes de l imprimante 3D devrait pouvoir réaliser le berceau qui va bien

J’y ai bien pensé de faire faire un berceau au spécialiste de l’impression 3D mais d’après lui ça ne sera pas assez costaud.

Le berceau doit être suffisamment fin pour clipser ... et c'est là que l'impression 3D au filament manque d'élasticité et de solidité

personne n'a envisagé un dakota 20,ça vaut 50 balles sur lbc et pour avoir roulé avec,c'est un montana avec un petit ecran et c'est indestructible

Le berceau du Sportiva possède une glissière latérale de chaque côté , d un verrou par clips et d un verrou par vis par l intermédiaire d un écrou noyé au dos du gps
Cet écrou n existe pas sur les derniers modèles?

ktm19 a écrit:

Le berceau du Sportiva possède une glissière latérale de chaque côté , d un verrou par clips et d un verrou par vis par l intermédiaire d un écrou noyé au dos du gps
Cet écrou n existe pas sur les derniers modèles?

J'ai l'anima et j'ai pas d'écrou c'est sur glissières et il y a 1/4 de tour pour le support ça multiplie un peu les vibrations et il faut bien penser à le clipser, limite a la fin le rentré d'un coup sec. Une fois il s'est décroché merci la dragonne que j'avais entouré autour du guidon

ktm19 a écrit:

Le berceau du Sportiva possède une glissière latérale de chaque côté , d un verrou par clips et d un verrou par vis par l intermédiaire d un écrou noyé au dos du gps
Cet écrou n existe pas sur les derniers modèles?

Le cross par exemple n’a pas de berceau. Le « 1/4 de tour » est directement fixé sur la coque du gps.

Tout est mieux sur le cross: la fixation, la luminosité de l’écran, une super autonomie, mais forcement c’est plus cher, quoique on commence à en trouver sur LBC a moins de 200€ parfois. Pour la taille elle est top , pas besoin de plus gros.

loloktoch a écrit:

personne n'a envisagé un dakota 20,ça vaut 50 balles sur lbc et pour avoir roulé avec,c'est un montana avec un petit ecran et c'est indestructible

C'est clair que c'est costaud, par contre c'est pas super lisible et faut pas espérer zoomer / se déplacer sur la carte pendant une sortie sans s'arracher les cheveux.
Des flèches et des boutons pour zoomer / dézoomer NON tactile, c'est quand même le top.

Ca y est GPS ANIMA reçu, suis dans l'installation etc....
est-ce qu'il y a une différence entre Carte Topo (1:100.000) et les carte IGN Top 25 Mosaïque ?

Je ne sais pas se que c’est que les 1/100000 mais se que je peux te dire c’est que pour une utilisation en moto/vélo/à pied il te faut les cartes ign 1/25000eme

Oui j’ai fini par trouver,

gilles a écrit:

Les fixation des modèles ultérieurs (Cross, Trail2) sont mieux faites (beaucoup plus ressemblantes aux Garmin  )
La baïonnette des  Anima fait plus fragile, même si visiblement ça semble être solide, testé par Pat52 !

Un adaptateur direct sur le bras "SP CONNECT" semble bien possible en remplaçant celui fixé par la vis Chc centrale

Non la baillonette de l' Anima il faut l' enlever, elle est bien pour le velo, mais pas pour l' enduro.
Il ne faut surtout pas repartir de cette baillonette, car c' est un peu cheap
Elle se dévisse, il faut l' enlever et a la place ma solution est d' y coller un sticker de gopro. Et là, ni ça se décolle , ni ça casse.
J' ai fait des centaines de km avec et pris plein de gamelles dont certaines grosses m' ont conduit au urgence et ça n' a jamais cassé.

L' autre astuce complémentaire consiste a bien mettre un linguet au GPS et par mesure de securité de passer un bracelet Velcro
dans le linguet et autour du guidon pour ne pas perdre le GPS si par malheur le support venait a casser.

Et pour les cartes:  1/25000 imperatif comme l' a dit Sebloulou que je salut au passage ;-)

Pas mal l’idée GoPro, Tu aurais des photos de ton montage ?

ktm19 a écrit:

Le berceau du Sportiva possède une glissière latérale de chaque côté , d un verrou par clips et d un verrou par vis par l intermédiaire d un écrou noyé au dos du gps
Cet écrou n existe pas sur les derniers modèles?

Moi j' ai toujours vu la vis et les glissieres sur le Sportiva... C' est inarachable , ou il faut peter le GPS

yannito a écrit:

Pas mal l’idée GoPro, Tu aurais des photos de ton montage ?

Va voir sur mon site, il y a des photo ici

https://f1dai.pagesperso-orange.fr/ANIMA2.htm

Et c' est pas des rivets, c' est 2 vis sous un autocollant noir et rond

Super merci, je vais regarder ça demain

J’avais fais comme toi pat pour mon premier berceau, ça n’a jamais bouger en effet jusqu’à se que je le casse. Mais maintenant j’utilise la baïonnette d’origine avec les supports de Gilles et ça ne s’est jamais dévissé non plus.

Ha oui d'ailleurs , tu propose quoi comme support Gilles pour l'Anima ?