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L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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Date d'inscription : 16/04/2012 Nombre de messages : 1184
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 16.04.21 17:33
Punaise, une fois le filtre rempli, tu peux fermer l'essence et rouler 10 bornes avec!
monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 55 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 21876
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 16.04.21 17:38
Une sorte de nouvelle réserve !
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tchou Moulin à paroles
Date d'inscription : 13/04/2019 Age : 40 Moto : BETA 300rr Région / département : 38 Nombre de messages : 622
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 17.04.21 21:12
Ce soir j'ai un peu les boules ... Ca fait presque 3 semaines que mon vendeur me ballade pour faire la session du véhicule, et finalement il n'y arrive soit disant pas avec le site de l'ANTS. Je sais pas moi, ça marche toujours bien quand je le fait... Il me propose donc d'aller me débrouiller seul chez norauto car ça coute que 15€
Je lui est pas encore répondu, c'est encore trop chaud dans ma tête, j'ai peur d'aller lui dire d'aller saluer la population grec masculine...
Du coup j'ai fait la démarche tout seul sur le site de l'ANTS, en cochant la case comme quoi j'ai pas de code de cession. Ils disent que ça peu prendre 3 semaines de délais
Y en a qui ont déjà dût se débrouiller seul pour la session ? ça prends vraiment aussi longtemps ? Je peux plus rouler avec du coup une fois le délais de 1 mois passé ?
monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 55 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 21876
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 17.04.21 21:17
En fait il va te balader jusqu'à ce que tu lui rende sa moto révisée et réglée.
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Pho_Tom Bon bec
Date d'inscription : 03/11/2016 Age : 30 Moto : WRF 250 / T700 Région / département : Lyon / 69 Nombre de messages : 516
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 17.04.21 21:43
Ton code de cession tu n'en as pas besoin. Tu as juste à faire ta demande de CG mais tant qu'il a pas déclaré la vente de son véhicule ça passera pas en préfecture parce que pour eux tu ne peux pas être le proprio parce qu'ils n'ont pas d'acte de vente. Donc va la faire dans un garage 2 jrs après tu as ta CG les garages affiliés passent directement par l'imprimerie
Et oui 1 mois passé tu n'as plus le droit de "rouler"
tchou Moulin à paroles
Date d'inscription : 13/04/2019 Age : 40 Moto : BETA 300rr Région / département : 38 Nombre de messages : 622
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 17.04.21 23:41
Bon ben comme de toute façon la semaine pro je ne pourrais pas rouler pour raisons "pro", je me suis décidé à déculasser histoire de voir quel piston est monté. Et aussi un peu pour voir la gueule du moteur car avec le coup de la carte grise le peu de confiance qui me restée à volée en éclat...
Déjà voici ma bougie, sachant qu'elle était neuve. Elle à 60km de roulage. La couleur vous semble comment ? Moi ça me semble pas si mal, peut être un poil pauvre, mais j'ai roulé essentiellement à 650/700m d'altitude. habituellement je suis plutôt vers les 1500m, et la moto est réglée plutôt pour cette altitude.
Dépose de la culasse
Photos cylindre / piston
Et une vidéo du jeu piston/cylindre, dont je ne sais trop quoi penser
micboy Addict au Rouge
Date d'inscription : 05/07/2013 Age : 42 Moto : Stormbee K22/LightBee K21/Zero FXS K18/Streetriple K13 Région / département : 69 Nombre de messages : 972
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 8:50
Beau boulot sur cette Beta
tchou a écrit:
taratata, je garde la BETA oui, je la vends pas de si tôt je pense. et aujourd’hui sinon j'ai ENFIN reçu mon chargeur USB pour la moto, j'ai bien qu'il n'arriverai jamais
Double USB, 3.1A. J'ai testé sur une batterie ça charge nikel et ne chauffe pas du tout J'ai pris ce model car fermé il est vraiment étanche
Montage sur la moto, et sécurisation avec 4 colsons. Par contre j'ai un doute sur le branchement... J'ai déjà une alimentation, mais directement sur la batterie ( enfin avec un fusible quand même hein, pas fou ) Sauf que si je branche ce chageur dessus j'ai peur que sur les long arrêt il me siphonne la batterie même sans rien de brancher ( pertes interne ). Pour le moment je l'ai connecté sur une vieille batterie de moto 12v plomb, sans rien branché dessus. Je vais le laisser quelques jours comme ça, j'ai mesuré la tension avant, je la mesurerai après histoire de voir si ça a consommé ou pas...
Pour ce transfo, il va te vider la batterie , j'avais le même sur ma Xtrainer et je te confirme que tu vas te retrouver a plat avec ça . Il faudrait monter un interrupteur sur l'alimentation pour couper toute consommation.
En ce qui me concerne je l'avais remplacé par ça https://www.amazon.fr/gp/product/B07FFDYTJ7/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 , ça tient le téléphone que j'utilises en gps et il y'a un bouton d'arrêt intégré
tchou Moulin à paroles
Date d'inscription : 13/04/2019 Age : 40 Moto : BETA 300rr Région / département : 38 Nombre de messages : 622
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 14:01
Merci pour l'info. Je retesterai sur une semaine alors avec ma vieille batterie. sur une nui ça ne semble avoir vidé rien du tout. Batterie à 13.14v le soir, le lendemain toujours à 13.14v. Je te dirai après essais.
Sinon j'ai démonté le moteur ce matin, pas envie de vivre avec le doute. De toute façon à presque 120h, pour une préconisation à 60h fabriquant ( surement en compétition ), y a plus à perdre à continuer qu'a rouler même si le moteur fonctionne bien.
Je démonte le couvercle de la pompe à eau, j'ai envie de voir sa "tronche"
Et je trouve que la turbine à du jeu. Faut que je démonte pour voir comment c'est dessous. C'est normal ou surprenant ce jeu ? J'ai pas souvenir d'avoir vu ça sur les autres moteurs que j’ai ouvert
Puis j'attaque la commande de valve. J'ai un ressort VERT.
L'ensemble piston/cylindre déposé
La bielle, elle n'a aucuns jeu. c'est déjà ça
Le piston. Je pense que c'était temps de s'arrêter la.
Le joint d'embase, donc 0.6mm. C'est le plus épais. J'ai pas pût mesurer le squish avant démontage, j'ai pas retrouvé mon gros étain Si vous avez la bonne valeur à respecter
Des photos en vrac sur la valve d'echappement
Le cylindre
Contrôle du jeu piston cylindre côté culasse = 0.07mm
Contrôle du jeu piston cylindre côté embase = 0.07mm
Un petit coup de produit nettoyage sur le cylindre.
La suite demain avec un mesure du piston
monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 55 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 21876
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 14:08
Justement, à propos de demain pourrais-tu poster dans la section mécanique ? Merci beaucoup.
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gilles Administrateur
Date d'inscription : 30/04/2006 Age : 61 Moto : KTM Six Days 250 EXC-F 2016 Région / département : Pommiers Nombre de messages : 23122
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 14:18
monosapiens a écrit:
Justement, à propos de demain pourrais-tu poster dans la section mécanique ? Merci beaucoup.
Bien vu mono, je vais scinder le sujet et en déplacer une partie dans la section mécanique ... j'aime bien ranger la chambre des gosses
_________________ GA ZO BU MEU * (devise Shadok) * La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !
Gilles
XRdefou74 Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 23/04/2016 Age : 42 Moto : 300 Gasgas EC Région / département : 74 , Vallée de l'Arve Nombre de messages : 4658
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 16:02
Les valves ressemblent énormément à celles de la Gasgas
nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!
Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 54 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36078
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 20:33
c'est pas comme çà qu'ont mesure un jeu piston cylindre tchou ,comment tu veux aprecié ,mesurer un jeu d'une pieces "ronde" avec un jeu de cale plat
la métrologie y a que çà de vrai; mesure de l'alésage du cylindre et cote du piston la calamine sur le coté echappement du piston le gars devais pas souvent la "décrasser" ou il a un mélange essence huile un peu gras
tchou Moulin à paroles
Date d'inscription : 13/04/2019 Age : 40 Moto : BETA 300rr Région / département : 38 Nombre de messages : 622
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 21:09
Mince, le post a été remis en forme et il en manque quelques bouts...
La mesure au jeu de cale c'est juste pour comparer avec ce que je vais trouver avec de vrai outils de métrologie Ce n'est évidement pas une mesure à proprement parler. Même si visiblement certains mécaniciens ne s'embêtent pas plus que cela d'après des retours que j'ai lu...
J'ai aussi fait une "mesure" du jeu avec une technique " à la z.ob" , hautement empirique. A plus ça décent moins vite, au plus y a moins de jeu Si j'en crois ce que j'ai vu des tutos sur youtube, l'ensemble piston cylindre serai bon
Je vais quand même mesurer pour être sur
Pour le mélange, le mec roulai à la ipone samourail fraise. je vous confirme pour ceux qui en doute que ça encrasse vraiment fort. J'ai passé une heure à nettoyer valves et tous le bazars encrassé ... Y a avait presque 2mm de calamine collé par endroit. Ca faisait une vrai croute.
J'ai aussi commandé les 2 roulements de vilebrequin et le kit joint complet. Pas de problèmes particuliers, mais avec les soucis que j'ai lu sur le bas moteur des 300rr je préfère pas prendre de risque. Surtout que les roulements d'origine sont quand même un peu "cheap". y en a pour qui sa tiens, mais je préfère remplacer les 2 roulements à billes cage acier NTN, par un roulement à rouleau cylindrique C3 SKF côté allumage et un roulement à bille C3 SKF TN9 côté embrayage. C'est sur que ça a un cout, 50€ les roulements d'origine, 80€ en SKF, mais au moins la je serai tranquille un bon petit moment.
Monte origine:
monte améliorée:
Pho_Tom Bon bec
Date d'inscription : 03/11/2016 Age : 30 Moto : WRF 250 / T700 Région / département : Lyon / 69 Nombre de messages : 516
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 21:23
Ça confirme que l'ipone c'est pas top top comme huile.. J'ai vu que c'était différents mélanges d'huiles au prix où ils les vendent ça fait bien chier..
tchou Moulin à paroles
Date d'inscription : 13/04/2019 Age : 40 Moto : BETA 300rr Région / département : 38 Nombre de messages : 622
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 18.04.21 21:50
Je sais pas, mais je l'ai virée cette huile. Je tourne à la castrol power 1 racing. Je verrai à l'usage.
proto60 Jaspineur
Date d'inscription : 03/02/2013 Age : 61 Moto : Husqvarna Région / département : val de marne Nombre de messages : 386
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 8:13
Effectivement ton haut moteur a l'air à bout de souffle comme le reste de cette moto et pour mesurer ton jeu il te faut un palmer d'intérieur 3 touches ou mieux une tridimensionnel et faire mesurer ton cylindre qui te donneras en plus son ovalisation et un palmer simple pour mesurer ton piston mais vue les photos ça sent l'échange standard du cylindre et piston neuf. Désolé . Je n'ai pas lu les 5 pages de post mais je vois pas comment tu n'a pas pu voir qu'elle était si mal entretenu. Maintenant tu va vivre avec et je vois que tu a pris les choses en main. J'espère seulement que le prix vallait bien l'achat.
monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 55 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 21876
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 8:22
Voilà qui est dit. On espère surtout que tu vas te faire plaisir sur cette moto après tout le travail effectué.
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XRdefou74 Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 23/04/2016 Age : 42 Moto : 300 Gasgas EC Région / département : 74 , Vallée de l'Arve Nombre de messages : 4658
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 8:47
L'huile ipone samurai est une huile plutôt typée cross , prévue pour une utilisation dans les tours ce qui permet une combustion plus complète . En enduro , il faut l'avouer , le régime moteur est bien différent , il faudra donc privilégier une huile plus adaptée , plus fluide ...
gilles Administrateur
Date d'inscription : 30/04/2006 Age : 61 Moto : KTM Six Days 250 EXC-F 2016 Région / département : Pommiers Nombre de messages : 23122
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 9:36
tchou a écrit:
Mince, le post a été remis en forme et il en manque quelques bouts...
Tu peux toujours éditer ton 1er message de ce post pour rajouter le lien vers le sujet d'origine
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Gilles
polo Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 29/08/2009 Age : 54 Moto : 300 2 strokes forever Région / département : 955 ième cailloux à gauche au pied du Ventoux Nombre de messages : 3303
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 11:00
XRdefou74 a écrit:
Les valves ressemblent énormément à celles de la Gasgas
Sur les gas, il fallait les démonter régulièrement pour les nettoyer, elles avaient aussi tendance à s'encrasser.
Et pour adoucir le caractère du moteur, il existait une cale à poser (comme sur la Beta sur le couvercle des valves).
Panoramix Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 16/06/2019 Age : 59 Moto : Bleu jaune orange Région / département : Rhone-Alpes Auvergne Nombre de messages : 6237
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 11:29
polo a écrit:
XRdefou74 a écrit:
Les valves ressemblent énormément à celles de la Gasgas
Sur les gas, il fallait les démonter régulièrement pour les nettoyer, elles avaient aussi tendance à s'encrasser.
Et pour adoucir le caractère .......
Il faut leur acheter des fleurs régulièrement
tchou Moulin à paroles
Date d'inscription : 13/04/2019 Age : 40 Moto : BETA 300rr Région / département : 38 Nombre de messages : 622
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 12:09
Je vais pas répondre à tout, y a des remarques qui me gonfle.
Pour le reste j'ai fait la métrologie du cylindre et du piston.
Haut du cylindre à 15mm du plan de joint Sens lumière admission/échappement = 71.99mm Sens axe du piston= 71.995mm
Bas du cylindre Sens lumière admission/échappement = 71.997mm Sens axe du piston= 72.01mm
Piston, mesuré en 3 points
20mm du bord de jupe = 71.92mm 10mm du bord de jupe = 71.91mm à raz la jupe = 71.905mm
Maintenant faut que je regarde si je trouve les tolérances au niveau de l'ovalisation, et déterminé le piston à remonté dans ce cylindre. Tous les commentaires pour m'aider sont les bien venus.
Le reste si c'est pour dire que je suis aveugle, que je me suis fait arnaquer ou autres, vous pouvez aussi ne pas répondre et aller voir ailleurs, merci .
Panoramix Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 16/06/2019 Age : 59 Moto : Bleu jaune orange Région / département : Rhone-Alpes Auvergne Nombre de messages : 6237
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 12:22
Nikel t’as 0.08 c’est bon ça , faut pas chipoter pour 0.01 Elle est bien cette brèle pour 5000 et des brouettes, c’est juste que l’ancien propriétaire a fait de l’entretien au karcher et l’ipone voila quoi. Mais comme tu mécaniques tip top .... quelques roulements, de la graisse, du temps et du temps et tu vas la refaire comme neuve pour pas trop cher En tout cas bravo pour l’énergie et la patience passé sur cette moto.
Dernière édition par Panoramix le 19.04.21 12:31, édité 1 fois
calimero Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 02/02/2012 Age : 53 Moto : la meilleur Région / département : 26 Nombre de messages : 3251
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 12:31
tchou a écrit:
Je vais pas répondre à tout, y a des remarques qui me gonfle.
Le reste si c'est pour dire que je suis aveugle, que je me suis fait arnaquer ou autres, vous pouvez aussi ne pas répondre et aller voir ailleurs, merci .
il faut te détendre te prends pas le tchoux tu nous fait un livre ouvert sur ta beta mais tu ne veux pas de critiques:mdr: . pour moi tu fait bien comme tu veux avec ta moto
tchou Moulin à paroles
Date d'inscription : 13/04/2019 Age : 40 Moto : BETA 300rr Région / département : 38 Nombre de messages : 622
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 13:00
Dernière édition par tchou le 19.04.21 13:12, édité 2 fois
tchou Moulin à paroles
Date d'inscription : 13/04/2019 Age : 40 Moto : BETA 300rr Région / département : 38 Nombre de messages : 622
Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou 19.04.21 13:12
Panoramix a écrit:
Nikel t’as 0.08 c’est bon ça , faut pas chipoter pour 0.01 Elle est bien cette brèle pour 5000 et des brouettes, c’est juste que l’ancien propriétaire a fait de l’entretien au karcher et l’ipone voila quoi. Mais comme tu mécaniques tip top .... quelques roulements, de la graisse, du temps et du temps et tu vas la refaire comme neuve pour pas trop cher En tout cas bravo pour l’énergie et la patience passé sur cette moto.
Ben en fait ce qui m'embête, ces mes mesures du cylindre. je vais refaire la métrologie cet aprem car la ça ne colle pas. Pourtant je suis "sur" du matériel car je l'ai étalonné sur les piges prévues.
Le piston y a pas de raison je suis sur à 100% de mes mesures. Par contre le cylindre je devrai plutôt être vers les 72.00 et plus que en dessous. Le plus petit piston vendu est un 71.95, pour une tolérance cylindre/piston de 0.07 +/- 0.01mm. Au pire je devrai avoir un piston de 71.95 pour un cylindre de 72.01mm pas moins.
Y a un truc qui cloche, j'ai du mal à voir un alésage de cylindre se rétracter avec l'usure.
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Sujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou